ABOVE
2027 Above NEW
제조사 표기: STB FOILBOARD ABOVE
2,410,000원부터
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더 빠르게 활주하고, 더 일찍 떠오르다
Above는 약한 바람에서도 효율적으로 활주해 빠르게 포일 위로 떠오르도록 설계한 미드렝스 포일보드입니다. 길고 좁은 아웃라인이 속도를 빠르게 끌어올리면서 이륙 과정의 안정적인 조작을 돕습니다. 큰 사이즈는 입문자가 균형을 익히기 좋고, 작고 좁은 사이즈는 실력을 키워가는 라이더에게 빠르고 효율적인 라이딩을 제공합니다.
새롭게 달라진 점
- 60L, 75L, 90L, 100L 및 110L의 세련된 모양
- 향상된 활공 및 포일에 대한 조기 리프트를 위해 +1인치 더 긴 아웃라인
- 더 많이 폭을 좁힌 노즈는 스윙 웨이트를 줄이고 기동성을 향상시킵니다.
- 펌핑을 포일에 장착할 때 안정성을 높이기 위해 약간 더 넓은 꼬리 아웃라인
- 더욱 깔끔한 릴리스를 위해 X-15에서 영감을 받은 더욱 날카로운 전방 레일
- 보다 중립적인 비행 느낌을 위한 균형 잡힌 두께 분포
- 얇아진 노즈와 테일는 공중에 떠 있을 때 효율성을 향상시킵니다.
- NEW 새로운 크기: 7'0" x 25" / 110L
사이즈 · 가격
| 사이즈·사양 | Item ID | 가격 |
|---|---|---|
4'7" x 16" 34L XTEC CARBON사양 설명프론 포일링, 윙포일링 및 포일 어시스트에서 뛰어난 기동성 성능을 위해 설계된 가장 작은 Above 보드입니다. 컴팩트하고 반응성이 뛰어난 이 제품은 고급 라이더에게 빠른 가속과 최대의 제어력을 제공합니다. | 2104270101001 | 2,410,000원 |
5'0" x 17" 45L XTEC CARBON사양 설명프론 포일링, 윙포일링 및 포일 어시스트용으로 설계된 컴팩트 보드는 비행 후 빠른 가속과 높은 기동성 성능을 제공합니다. | 2105270101001 | 2,410,000원 |
5'7" x 18" 60L XTEC CARBON사양 설명효율적인 활공과 작고 민첩한 느낌을 결합한 작은 성능의 중간 길이입니다. 세련된 아웃라인은 포일에 속도를 구축할 때 제어를 유지하면서 가속을 향상시킵니다. 윙포일링, SUP 포일링, 포일 어시스트 및 패러윙에 적합합니다. | 2105270101003 | 2,480,000원 |
6'1" x 19" 75L XTEC CARBON사양 설명빠른 글라이딩과 반응성 성능을 제공하는 컴팩트한 중간 길이 보드입니다. 더 긴 워터라인은 속도를 효율적으로 구축하는 반면, 안으로 들어간 노즈와 세련된 두께는 공중에 떠 있을 때 민첩성과 제어력을 향상시킵니다. 윙포일링, SUP 포일링, 포일 어시스트 및 패러윙에 이상적입니다. | 2106270101002 | 2,480,000원 |
6'11" x 21" 100L XTEC CARBON D2사양 설명효율적인 활주와 빠른 반응을 추구한 미드렝스 보드입니다. 긴 수선이 가속을 돕고, 좁아진 노즈는 떠오른 뒤의 민첩성을 높입니다. 조금 넓어진 테일은 이륙을 위한 펌핑 중 안정성을 더합니다. 윙포일링·SUP 포일링·포일 어시스트·패러윙에 적합합니다. | 2106270101006 | 2,580,000원 |
6'7" x 20" 90L XTEC CARBON D2사양 설명효율적인 활주와 민첩한 조작을 함께 추구하는 미드렝스 보드입니다. 긴 수선으로 속도를 쉽게 올리고, 폭을 좁힌 노즈로 떠오른 뒤에도 가볍게 방향을 바꿀 수 있습니다. 조금 넓어진 테일은 가속 중 안정성을 더합니다. 윙포일링·SUP 포일링·포일 어시스트·패러윙에 적합합니다. | 2106270101004 | 2,580,000원 |
7'0" x 25" 110L XTEC CARBON D2사양 설명윙포일링에 진입하는 라이더와 발전을 원하는 라이더에게 이상적인 다용도 보드입니다. 얇은 스탠딩 두께는 포일의 직접 제어를 제공하는 동시에 구축 속도 시 안정성을 유지합니다. 윙포일링, SUP 포일링 및 포일 지원에 적합합니다. | 2107270101002 | 2,650,000원 |
7'5" x 32" 155L SOHI사양 설명최대의 안정성과 플로트 덕분에 윙포일링에 가장 쉽게 진입할 수 있습니다. 넉넉한 너비 덕분에 라이더는 균형을 잡는 데 어려움을 겪지 않고도 윙 제어에 집중하고 포일을 이해할 수 있습니다. 학습하고 발전하기 위해 가장 안정적인 플랫폼을 원하는 학교, 센터 및 무거운 라이더에게 이상적입니다. | 2107270101009 | 2,650,000원 |
7'5" x 26" 136L XTEC CARBON D2사양 설명향상된 활공 및 효율성과 안정성을 결합한 균형 잡힌 엔트리 보드입니다. 기술을 개선하기 위한 안정적인 플랫폼을 원하는 동시에 첫 번째 윙포일링 세션 이상으로 발전하는 라이더에게 이상적입니다. | 2107270101004 | 2,750,000원 |
7'5" x 29" 143L XTEC CARBON D2사양 설명첫 번째 윙 포일 세션에 탁월한 플로트 및 제어 기능을 제공하는 안정적인 학습 플랫폼입니다. 포일링으로 빠르게 발전할 수 있을 만큼 효율적이면서 윙을 다룰 때 자신감을 제공할 만큼 충분히 넓습니다. | 2107270101006 | 2,750,000원 |
7'5" x 32" 155L XTEC CARBON D2사양 설명최대의 안정성과 플로트 덕분에 윙포일링에 가장 쉽게 진입할 수 있습니다. 넉넉한 너비 덕분에 라이더는 균형을 잡는 데 어려움을 겪지 않고도 윙 제어에 집중하고 포일을 이해할 수 있습니다. 학습하고 발전하기 위해 가장 안정적인 플랫폼을 원하는 학교, 센터 및 무거운 라이더에게 이상적입니다. | 2107270101008 | 2,750,000원 |
5'7" x 18" 60L C D2사양 설명효율적인 활공과 작고 민첩한 느낌을 결합한 작은 성능의 중간 길이입니다. 세련된 아웃라인은 포일에 속도를 구축할 때 제어를 유지하면서 가속을 향상시킵니다. 윙포일링, SUP 포일링, 포일 어시스트 및 패러윙에 적합합니다. | 2105270101002 | 3,480,000원 |
6'1" x 19" 75L C D2사양 설명빠른 글라이딩과 반응성 성능을 제공하는 컴팩트한 중간 길이 보드입니다. 더 긴 워터라인은 속도를 효율적으로 구축하는 반면, 안으로 들어간 노즈와 세련된 두께는 공중에 떠 있을 때 민첩성과 제어력을 향상시킵니다. 윙포일링, SUP 포일링, 포일 어시스트 및 패러윙에 이상적입니다. | 2106270101001 | 3,480,000원 |
6'7" x 20" 90L C D2사양 설명효율적인 활주와 민첩한 조작을 함께 추구하는 미드렝스 보드입니다. 긴 수선으로 속도를 쉽게 올리고, 폭을 좁힌 노즈로 떠오른 뒤에도 가볍게 방향을 바꿀 수 있습니다. 조금 넓어진 테일은 가속 중 안정성을 더합니다. 윙포일링·SUP 포일링·포일 어시스트·패러윙에 적합합니다. | 2106270101003 | 3,480,000원 |
6'11" x 21" 100L C D2사양 설명효율적인 활주와 빠른 반응을 추구한 미드렝스 보드입니다. 긴 수선이 가속을 돕고, 좁아진 노즈는 떠오른 뒤의 민첩성을 높입니다. 조금 넓어진 테일은 이륙을 위한 펌핑 중 안정성을 더합니다. 윙포일링·SUP 포일링·포일 어시스트·패러윙에 적합합니다. | 2106270101005 | 3,570,000원 |
7'0" x 25" 110L C D2사양 설명윙포일링에 진입하는 라이더와 발전을 원하는 라이더에게 이상적인 다용도 보드입니다. 얇은 스탠딩 두께는 포일의 직접 제어를 제공하는 동시에 구축 속도 시 안정성을 유지합니다. 윙포일링, SUP 포일링 및 포일 지원에 적합합니다. | 2107270101001 | 3,570,000원 |
상세 설명
이 셰이프의 특징
7'5" 크기 - 쉽게 배울 수 있습니다. 윙포일링 학습에 이상적인 넓고 안정적인 보드입니다. 7'5" x 32"는 학교와 처음 라이더에게 최대의 안정성을 제공합니다.
110L~60L — 다용도 미드렝스 윙포일링·SUP 포일링·포일 어시스트·패러윙을 위한 효율적인 활주와 빠른 반응을 제공합니다. 긴 아웃라인으로 이륙에 필요한 속도를 쉽게 올리고, 좁은 폭으로 떠오른 뒤의 효율과 민첩성을 높였습니다.
새로운 7'0" x 25" / 110L은 윙포일링에 진입하는 가벼운 라이더와 발전을 원하는 라이더를 위한 균형 잡힌 플랫폼을 제공하며 매우 직접적인 포일 제어를 제공하는 얇은 스탠딩 공간을 제공합니다.
45L·34L — 컴팩트한 성능 프론 포일링·윙포일링·포일 어시스트를 위한 작은 보드로 빠른 이륙과 민첩한 조작을 추구합니다.
핵심 특징
중간 길이의 글라이드 효율성
더 길고 좁은 아웃라인은 속도를 생성하고 효율적으로 활공하여 라이더가 효율적으로 속도를 구축하고 부드럽고 효율적인 포일링을 유지할 수 있도록 도와줍니다.
범위 전반에 걸친 진행
넓고 안정적인 7'5" 학습 보드부터 좁은 고성능 모양까지, Above 제품군은 첫 번째 윙 포일 세션부터 고급 포일링까지 라이더를 지원합니다.
다양한 포일링 플랫폼
윙포일링, SUP 포일링, 포일 보조, 패러윙 및 프론 포일링을 포함한 다양한 분야에서 성능을 발휘하도록 설계되어 Above는 적응력이 뛰어난 포일보드 제품군입니다.
핵심 특징 (Key Features)
VEE 노즈 디자인
V자 모양의 코는 항력을 줄이고 터치다운을 부드럽게 하여 보드가 부드럽게 회복되고 코가 물에 닿을 때 앞으로 계속 미끄러지도록 도와줍니다.
평행 중간 섹션
곧게 뻗은 중앙부가 직진성과 활주를 돕습니다. 가속부터 이륙까지 균형 잡힌 자세를 유지하기 좋습니다.
플랫 데크
플랫 데크는 사용 가능한 너비를 극대화하여 편안함과 안정성을 제공하는 동시에 포일에 직접적이고 반응성이 뛰어난 연결을 위해 얇은 스탠딩 공간을 유지합니다.
라운드 핀 테일
둥근 핀 테일은 부드러운 물의 이탈과 제어된 가속을 제공하는 동시에 터치다운 중에 안정성을 유지합니다.
맞춤형 풋스트랩 인서트
여러 풋스트랩 인서트 위치를 통해 라이더는 다양한 포일링 분야에서 제어, 편안함 및 성능을 위한 자세를 미세 조정할 수 있습니다.
확장된 흘수선(신형 60–110L)
세련된 모양은 1인치 더 길어서 워터라인을 확장하여 보다 효율적으로 활공을 생성하고 라이더가 포일에 올라갈 때 더 빨리 속도를 높이는 데 도움이 됩니다.
풀인 노즈 아웃라인(신규 – 60–110L)
더 좁은 노즈는 스윙 웨이트를 줄여 보드가 더 가볍고 반응성이 뛰어나며 비행 후 기동성이 향상됩니다.
더 넓어진 테일 아웃라인(신형 60–110L)
조금 넓어진 테일이 가속 중 안정성을 더합니다. 펌핑할 때 균형을 잡고 포일 위로 떠오르기 쉽게 돕습니다.
X-15 영감을 받은 전방 레일(신형 60–110L)
더 날카로운 전방 레일은 더 깨끗한 물의 이탈을 생성하여 보드가 원활하게 가속되고 포일에 더 효율적으로 올라갈 수 있도록 도와줍니다.
균형 잡힌 스탠딩 두께(신형 60–110L)
앞발과 뒷발 위치 사이의 두께가 균일하여 균형 잡힌 자세와 보다 중립적인 비행 감각을 만들어냅니다.
더 얇아진 노즈와 테일(신형 60–110L)
사지의 두께가 줄어들면 스윙 웨이트가 낮아지고 공중에 떠 있을 때 공기역학적 효율성이 향상됩니다.
사이즈 구성 (Available Sizes)
7’5″ x 32″ / 155 L ABOVE
- 길이: 7'5″
- 폭: 32″
- 볼륨: 155L
- 라이더 체중 – 윙 포일: 130kg
- 라이더 체중 – SUP 포일: 110kg
최대의 안정성과 플로트 덕분에 윙포일링에 가장 쉽게 진입할 수 있습니다. 넉넉한 너비 덕분에 라이더는 균형을 잡는 데 어려움을 겪지 않고도 윙 제어에 집중하고 포일을 이해할 수 있습니다. 학습하고 발전하기 위해 가장 안정적인 플랫폼을 원하는 학교, 센터 및 무거운 라이더에게 이상적입니다.
제공 공법:
- Xtec Carbon D2
- SoHi
7’5″ x 29″ / 143 L ABOVE
- 길이: 7'5″
- 폭: 29″
- 볼륨: 143L
- 라이더 체중 – 윙 포일: 120kg
- 라이더 체중 – SUP 포일: 100kg
첫 번째 윙 포일 세션에 탁월한 플로트 및 제어 기능을 제공하는 안정적인 학습 플랫폼입니다. 포일링으로 빠르게 발전할 수 있을 만큼 효율적이면서 윙을 다룰 때 자신감을 제공할 만큼 충분히 넓습니다.
제공 공법:
Xtec Carbon D2
7’5″ x 26″ / 136 L ABOVE
- 길이: 7'5″
- 폭: 26″
- 볼륨: 136L
- 라이더 체중 - 윙 포일: 110kg
- 라이더 체중 – SUP 포일: 95kg
향상된 활공 및 효율성과 안정성을 결합한 균형 잡힌 엔트리 보드입니다. 기술을 개선하기 위한 안정적인 플랫폼을 원하는 동시에 첫 번째 윙포일링 세션 이상으로 발전하는 라이더에게 이상적입니다.
제공 공법:
- Xtec Carbon D2
7’0″ x 25″ / 110 L ABOVE NEW
- 길이: 7'0″ / 213.4cm
- 폭: 25인치 / 63.5cm
- 볼륨: 110L
- 라이더 중량 – 윙 포일: 100kg
- 라이더 체중 – SUP 포일: 85kg
윙포일링에 진입하는 라이더와 발전을 원하는 라이더에게 이상적인 다용도 보드입니다. 얇은 스탠딩 두께는 포일의 직접 제어를 제공하는 동시에 구축 속도 시 안정성을 유지합니다. 윙포일링, SUP 포일링 및 포일 지원에 적합합니다.
제공 공법:
- Carbon D2
- Xtec Carbon D2
6’11” x 21″ / 100 L ABOVE NEW
- 길이: 6'11"
- 폭: 21″
- 볼륨: 100L
- 라이더 체중 – 윙 포일: 95kg
- 라이더 체중 – SUP 포일: 85kg
효율적인 활주와 빠른 반응을 추구한 미드렝스 보드입니다. 긴 수선이 가속을 돕고, 좁아진 노즈는 떠오른 뒤의 민첩성을 높입니다. 조금 넓어진 테일은 이륙을 위한 펌핑 중 안정성을 더합니다. 윙포일링·SUP 포일링·포일 어시스트·패러윙에 적합합니다.
제공 공법:
- 카본 D2
- Xtec Carbon D2
6’7″ x 20″ / 90 L ABOVE NEW
- 길이: 6'7″
- 폭: 20″
- 볼륨: 90L
- 라이더 체중 - 윙 포일: 90kg
- 라이더 체중 – SUP 포일: 75kg
제공 공법:
- Carbon D2
- Xtec Carbon D2
6’1″ x 19″ / 75 L ABOVE NEW
- 길이: 6'1″
- 폭: 19″
- 볼륨: 110L
- 라이더 체중 - 윙 포일: 90kg
빠른 글라이딩과 반응성 성능을 제공하는 컴팩트한 중간 길이 보드입니다. 더 긴 워터라인은 속도를 효율적으로 구축하는 반면, 안으로 들어간 노즈와 세련된 두께는 공중에 떠 있을 때 민첩성과 제어력을 향상시킵니다. 윙포일링, SUP 포일링, 포일 어시스트 및 패러윙에 이상적입니다.
제공 공법:
- Carbon D2
- Xtec Carbon D2
5’7″ x 18″ / 60 L ABOVE NEW
- 길이: 5'7″
- 폭: 18″
- 볼륨: 60L
- 라이더 체중 - 윙 포일: 85kg
효율적인 활공과 작고 민첩한 느낌을 결합한 작은 성능의 중간 길이입니다. 세련된 아웃라인은 포일에 속도를 구축할 때 제어를 유지하면서 가속을 향상시킵니다. 윙포일링, SUP 포일링, 포일 어시스트 및 패러윙에 적합합니다.
제공 공법:
- Carbon D2
- Xtec Carbon D2
5’0″ x 17″ / 45 L ABOVE
- 길이: 5'0″
- 폭: 17″
- 볼륨: 45L
- 라이더 체중 – 윙 포일: 75kg
프론 포일링, 윙포일링 및 포일 어시스트용으로 설계된 컴팩트 보드는 비행 후 빠른 가속과 높은 기동성 성능을 제공합니다.
제공 공법:
- Xtec Carbon
4’7″ x 16″ / 34 L ABOVE
- 길이: 4'7″
- 폭: 16″
- 볼륨: 34L
- 라이더 체중 – 윙 포일: 65kg
프론 포일링, 윙포일링 및 포일 어시스트에서 뛰어난 기동성 성능을 위해 설계된 가장 작은 Above 보드입니다. 컴팩트하고 반응성이 뛰어난 이 제품은 고급 라이더에게 빠른 가속과 최대의 제어력을 제공합니다.
제공 공법:
- Xtec Carbon
공법 (Constructions)
NEW CARBON D2
Carbon D2는 이 라인업에서 가장 가벼운 고성능 공법입니다. 무게를 줄여 반응성을 높이고 빠른 가속과 이른 이륙, 효율적인 포일 라이딩을 돕습니다.
맞춤형 공정은 에폭시 수지를 확장하는 대신 전통적인 에폭시 라미네이션을 사용하여 구조적 강도를 유지하면서 무게를 줄입니다. 추가 탄소 보강재는 보드를 가볍고 반응성을 유지하면서 주요 하중 영역의 강성을 증가시킵니다.
- 맞춤형 에폭시 라미네이션 공정은 강도를 유지하면서 무게를 줄입니다.
- 추가적인 카본 스탠딩 강화로 강성과 반응성이 향상되었습니다.
- 카본 로드 프레임 레일 밴드는 강성과 파괴 강도를 향상시킵니다.
- 포일 박스 카본 강화로 최고 하중 영역 강화
- PVC Omega 스트링거는 포일 박스 앞의 좌굴을 방지합니다.
NEW XTEC CARBON D2
Xtec Carbon D2는 Xtec Carbon 공법을 바탕으로 보드 전체의 무게를 줄였습니다. 내부 적층을 최적화해 불필요한 재료를 덜어내 가속과 이륙을 돕고, 떠 있는 상태를 유지하는 데 필요한 에너지를 줄입니다.
Xtec Carbon와 마찬가지로 팽창 에폭시 수지를 사용하여 강도와 내충격성을 유지하는 내구성 있는 샌드위치 구조를 만듭니다.
카본 로드 프레임 레일 밴드는 강성과 파괴 강도를 높이는 반면, 포일 박스 주변의 카본 보강재는 가장 높은 하중 영역을 강화합니다.
- D2 경량 구조 내부 적층을 최적화해 무게를 줄이고 더 쉬운 가속과 빠른 이륙을 돕습니다.
- 발포 에폭시 샌드위치 구조 D2의 경량 설계를 뒷받침하면서 강도와 충격 저항을 유지합니다.
- 카본 로드 프레임 레일 밴드 전반적인 강성과 총 파괴 강도가 증가합니다.
- 포일 박스 카본 강화 포일링 동안 가장 높은 부하 영역의 보드를 강화합니다.
- PVC 오메가 스트링거 확장된 화살표 모양의 PVC 스트링거는 하중을 분산시키고 포일 박스 앞에서 좌굴을 방지하는 데 도움이 됩니다.
XTEC CARBON
Xtec Carbon는 일상적인 포일링에 안정적인 강도를 제공하도록 설계된 내구성 있는 구조입니다. 샌드위치와 같은 내부 구조를 만드는 팽창 에폭시 수지를 사용하여 구조적 강성을 유지하면서 내충격성과 전반적인 내구성을 높입니다.
탄소 하중 프레임 레일 밴드는 강성을 높이고 보드의 총 파괴 강도를 향상시켜 포일링 중에 생성된 하중을 처리할 수 있습니다. 포일 박스 주변의 탄소 강화재는 보드의 가장 높은 부하 영역을 강화합니다.
스탠딩 영역과 풋스트랩 인서트 주변의 추가 보강재는 발뒤꿈치가 움푹 들어가는 것을 방지하고 정기적인 사용 중에 내구성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
- 에폭시 샌드위치 구조 확장 강도와 충격 저항성을 높이는 내구성 있는 내부 구조를 만듭니다.
- 카본 로드 프레임 레일 밴드 카본 레일 밴드는 전반적인 강성을 높이고 전체 파괴 강도를 향상시킵니다.
- 포일 박스 카본 강화 포일링 동안 가장 높은 부하 영역의 보드를 강화합니다.
- 강화된 입석 공간 풋스트랩 인서트 주변의 추가 보강재는 뒤꿈치 찌그러짐을 방지하는 데 도움이 됩니다.
- PVC 오메가 스트링거 포일 박스 앞에 확장된 화살표 모양의 PVC 스트링거
SOHI
- 충격에 강한 고밀도 EVA가 전체 레일을 코부터 꼬리까지 감싸 라이더와 장비를 보호하는 부드럽고 관대한 표면을 만듭니다. 학습하고 발전할 때 학교, 센터 및 가족에게 이상적입니다.
- 에폭시 수지로 적층된 고급 섬유유리의 여러 층은 선체를 강화하여 강도와 내구성을 강화합니다.
- 호주산 소나무가 서 있는 부분은 강성과 충격 저항성을 높여 포일링 사용 시 발뒤꿈치가 움푹 패이는 것을 방지합니다.
- 포일 박스 주변의 PVC 보강재는 최고 하중 영역을 강화하고 포일 압력 하에서 충격 저항을 향상시킵니다.
- 단방향 스트링거 밴드는 전체적인 구조적 강도를 위해 추가 레일 및 노즈 보강재와 함께 견고성을 추가합니다.
SPECIFICATIONS
| 모델 - Model | ABOVE 4'7" x 16" 34L | ABOVE 5'0" x 17" 45L | ABOVE 5'7" x 18" 60L | ABOVE 6'1" x 19" 75L | ABOVE 6'7" x 20" 90L | ABOVE 6'11" x 21" 100L | ABOVE 7'0" x 25" 110L | ABOVE 7'5" x 26" 136L | ABOVE 7'5" x 29" 143L | ABOVE 7'5" x 32" 155L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공법 | Xtec Carbon | Xtec Carbon | Xtec Carbon Carbon D2 | Carbon D2 Xtec Carbon | Carbon D2 Xtec Carbon D2 | Carbon D2 Xtec Carbon D2 | Xtec Carbon D2 Carbon D2 | Xtec Carbon D2 | Xtec Carbon D2 | SoHi |
| 최대 라이더 체중 — 윙포일 | Up to 60 kg | Up to 70 kg | Up to 80 kg | Up to 90 kg | Up to 90 kg | Up to 100 kg | Up to 110 kg | Up to 120 kg | Up to 125 kg | Up to 130 kg |
| 최대 라이더 체중 — SUP 포일 | - | - | - | - | Up to 65 kg | Up to 75 kg | Up to 90 kg | Up to 95 kg | Up to 100 kg | Up to 110 kg |
| 길이 | 4'7" / 142.6 cm | 5'0" / 157.5 cm | 5'7" / 170 cm | 6'1" / 184.8 cm | 6'7" / 201.9 cm | 6'11" / 207.1 cm | 7'0" / 209.6 cm | 7'5" / 229.5 cm | 7'5" / 229.6 cm | 7'5" / 229.6 cm |
| 폭 | 17" / 43.5 cm | 17.6" / 44.7 cm | 18" / 45.9 cm | 19.2" / 48.8 cm | 20" / 51.4 cm | 21" / 53.9 cm | 25" / 63.8 cm | 26" / 66.4 cm | 29" / 73.8 cm | 32" / 81.7 cm |
| 두께 | 3.4" / 8.6 cm | 3.9" / 9.8 cm | 13.9" / 35.4 cm | 5.7" / 14.4 cm | 5.7" / 14.5 cm | 5.7" / 14.6 cm | 5.4" / 13.6 cm | 6.1" / 15.5 cm | 5.7" / 14.4 cm | 5.7" / 14.4 cm |
| 테일 폭 | 14" / 35.6 cm | 13.7" / 34.7 cm | 13.9" / 35.4 cm | 14.2" / 36.2 cm | 14.6" / 37.1 cm | 15.3" / 39.1 cm | 17" / 43.1 cm | 17.6" / 44.6 cm | 18.9" / 48 cm | 20.9" / 53 cm |
| 부피 | 34 L | 45 L | 60 L | 75 L | 90 L | 100 L | 110 L | 136 L | 143 L | 155 L |
| 포일 박스 | 2 x 12" US 박스 | 2 x 12" US 박스 | 2 x 12" US 박스 | 2 x 12" US 박스 | 2 x 12" US 박스 | 2 x 12" US 박스 | 2 x 12" US 박스 | 2 x 14" US 박스 | 2 x 14" US 박스 | 2 x 14" US 박스 |
| 풋스트랩 인서트 | 있음 | 있음 | 있음 | 있음 | 있음 | 있음 | 있음 | 있음 | 있음 | 있음 |
| 무게(허용 오차 ±5%) | Xtec Carbon: 5.2 kg Carbon D2: 4.31 kg | Carbon D2: 4.97 kg Xtec Carbon: 5.8 kg | Carbon D2: Xtec Carbon D2: | Carbon D2: Xtec Carbon D2: 6.14 kg | Xtec Carbon D2: Carbon D2: | 7.93 kg | 11.38 kg |
